佐渡に渡る

まだ暑かったが
11日に佐渡に渡ってみようとお出かけ



「佐渡島（さど）の金山世界遺産登録応援キャンペーン」
を見て決断、フェリー代が少し安く済む
「出発日5日前16：30までにお申込みいただく必要がございます」
と条件があるので天気予報とにらめっこ
読みが外れて前日には天気はやや怪しくなってきた

佐渡浪漫紀行「佐渡島ゴールデンプラン」と
NEXCO東日本のドラ割「佐渡島ゴールデンパス」の同時使用の必要が
しかしこのドラ割　４日間なのでスケジュールが組み易い

ただし、佐渡浪漫紀行「佐渡島ゴールデンプラン」は
周遊範囲に上越ＩＣと長岡JKの間は対象になっていない



新潟港、直江津港と首都圏との連絡が重視されてるのかな


11日
前橋を過ぎると気の利いたサービスエリアはないので上尾サービスステーションでパンを買って
関越トンネルを越え出たところのパーキングでパンを食べる
ここにはセブンイレブンが在った
ここで買っても良かったかなと思ったが

その時は修学旅行のバスが数台停まって
中学生位の団体がレジの前に長蛇の列、状態いつになるやら
コーヒーが欲しかったが諦める

このまま新潟市内に入っても早すぎるので
カーブドッチ ワイナリーに寄っていくことに

　　　　　　　　

　　　　　　　　

ぶどう畑は既に収穫が終わっていた
思ったよりひなびた感じでどこがメインの建物がよくわからない

敷地内を芝刈りロボットが孤独に働いている！！



　　　　　　　　

ノンアルコールのワインはなかったがグレープジュースをいただきおいしかった
ジェラードはアイスクリームのようでこの暑さの中では口に合わない
この場所スマホの電波が弱く
非常にネット回線が遅い
夕食は出たとこ勝負で

海岸沿いを北上
夕暮れも近いので海岸に寄ってみることに
越前浜海水浴場と書いてあるが
駐車場が大きい割にうら寂しい



お目当の蕎麦屋さん「越後十日町 小嶋屋 新潟店」
開店時間5時なので
さらにイオンに寄って暇を潰す

新潟地区でのみ手に入るといわれる
亀田のあられ”サラダホープ”を探す
棚に6個で在庫がなくなるような状態
まとめて全部買ってしまう

　　　　　　　　

蕎麦屋さんはもう開いていた

　　　　　　　　

”へぎ蕎麦”を食してみたい
海藻が練り込んだ蕎麦はシコシコしてて
味はちょっと個性がないかな？

蕎麦だけではちょっと物足りないと感じて
ブリカツ丼セットを頼んだが意外にお蕎麦の量が多く持て余す



妻は天ぷらそば



この後旅行中にメニューの中に”ブリカツ”を良く見かけることに
ポピュラーなメニューなのかな？

島では心配なので近くのapollostation で満タンに
新潟は予想通り少し安かった

早めに寝ることに
明日のフェリーに乗り遅れたら大変

佐渡に渡る

12日　明け方の雨で天気を心配したがなんとか持ちそう

乗船前にベーカリーでパンを購入して船へ持ち込みランチしようとしたがやめた
この暑さで調理パンは心配
船のメニューはラーメンとかカレーがあった
下船してから考えよう　なま物は苦手、何かあるかな？
今晩の旅館の夕食はなま物が定番だから気が重い　

カモメも乗船？



すれ違いにジェットフォイル早そう




遅れてフェリーとすれ違う、この辺が中間点か？



船上で土砂降り
その雲の奥に佐渡の島影らしきものが
やっと佐渡が見えてきた



明日の天気もにわか雨の予報
心配なので晴れている今日のうちに佐渡金山に行ってみたい
取り分け（道遊の割戸）を見てみたい

”道の駅 あいぽーと佐渡”が目に付いたのでランチを期待したが
レストランは無い、インフォメーションで教えてくれた
地元の蕎麦屋さん（鴨湖庵）を探す
あまりにもひなびた店で間口が目立たず探すのに苦労する

年配の夫婦が営む蕎麦屋さんで
うどんを食べることに
結構素朴なおいしい味

　　　　　　　　

　　　　　　　　

明日の天気が分からないので
今の内にともかく佐渡金山に出向くことに

割れた山の光景を見るのにどうするのか事前に情報が探せず
取り敢えず上の金山第１駐車場に
やはり入場料1000円払って坑道を通って
抜け出るとその　ふもとまでたどり着く事が出来るとの説明が



坑道の中はかなり温度が低く半袖では冷えるが時間的に短いので我慢は出来る



外に出る



神社の奥の関戸の麓までたどり着けた

　　　　　　　　

人間の欲望は山を割る程強かったのか？
山頂から露天掘りの結果がこの光景だそうです

　　　　　　　　

　　　　　　　



出口の順路のまま進むと広場がありそこから見える光景がそれでした
運良く天気も良くバッチリ見えました
麓よりこの場所から見た方が裂け目が良く分かる
これで佐渡に来た主な目的は達成できた



北沢浮遊選鉱場跡に





脇には50mシックナーも



蔦、草に覆われた遺構は大規模なものです
夜ライトアップが有るそうですが、割愛

時鐘楼と京町通りを散策

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　



　　　　　　　　

　　　　　　　　

奉行所跡



結構一汗かいてしまった
ホテルは海沿いに面して今まさに夕日が沈もうととしている



手前の雲がなければな！



夕食は予想通りなま物に海藻　イカ墨ご飯
残念ながらちょっと生臭く全般に口に合わない

佐渡最終日

13日
昨夜の沈む太陽の前の雲が気になっていたが
やはり朝方雨が降った様子地面が濡れている

チェックアウトの際ホテルで聞いた限りでは
「島を一周するのに16時の船では難しい」との事
諦め、島の南側を重点に観光する事に

雨の降らないうちに宿根木の町に
案内所の前の駐車場に駐められた
ボランティアの案内人の方感じが良い

　　　　　　　　

屋根の置き石が気になったが
素材が杉板の屋根を守るためだそうです
その石が落ちることも、そのため底部に引っ掛ける穴が空いているそうです

住んでいない住宅の保全には寄附が必要、一人100円を払う
「お大尽」の蔵は役人の目をごまかすため表面を木張にし
それと分からなくしてあるとの事

　　　　　　　　

内側に蔵のドアがあり二重構造です

　　　　　　　

他の民家の中には内装が漆塗りの贅を極めた住宅が有るそうですが
今日は非公開日、残念！

高くそびえる竹の塀、冬の季節の強い風　岩を超えてくる潮の飛沫から守る為だそうです



千石船はひと航海で千両かせぐとか
だから目立たないよう木の壁で囲われた普通の家屋のような倉が建つ

狭い路地を行く

　　　　　　　　



　　　　　　　　

三角形に建てられた家舟形の家とも呼ばれているとか

　　　　　　　　

　　　　　　　　

軒下の飾り（石）の文字、珍しいそうです　



船つなぎ石
千石船の艫綱（ともづな）を掛ける白い石の棟
江戸時代の物で現存している　興味深い





港の左の隅に開いた洞窟

　　　　　　　　

　　　　　　　　

その先には製塩の場所が在ったそうです

トンネルの出口



尖った異様な石が埋め尽くす荒涼とした光景、雰囲気が異なる
遊歩道があります






佐渡国小木民俗博物館に
当時の図面を参考に、実物大に復原された千石船「白山丸（はくさんまる）」の展示が
堂々たる船ですが
航海は大変だってしょうね、命がけ、しかしながら無事に帰れば千石、千両、稼ぐと言われる

　　　　　　　　





　　　　　　　　

時間も残り少ないが小倉千枚田を見に
かなり狭い山道の先に
黄金色に穂が垂れているが
全体に茎も細身な弱々しく感じる





ランチにしたいが
町から少し外れると店が無い
トキの公園に寄ってみたがやはり食事は出来ない

結局ローソンでサンドイッチを買ってその場でイートインで済ます

フェリー乗り場の駐車場に着いた
出航まで未だ時間は有るのだが車列はもう既にできていた

長い2時間半の船旅　
船が港に着きハッチが開くと
放たれた魚のように車が飛び出して行く

夕食を
新潟で食べてみたいわっぱ飯
（新潟名物わっぱ飯田舎家）さんにしかし提携駐車場が遠い　
店に戻るのに道を間違えた、駐車場の出入り口が２つある、そのため方向を間違えた

穴子の輪箱飯を食べたが　美味しかった



新潟では　「まがれい」をクチボソと呼ぶそうで
その素揚げも頼んでみた、オツな味　



駐車料金サービスは
現金払い4000円以上で受けられます
ホテルに

14日
先日安かったapollostationでガスを入れる
梨を買いに直売店農産物直売所 大地に



店は意外にちゃんとした直売場
朝からお客が出たり入ったり忙しい
20世紀を買いたかった
最近近所のスーパーでは見かけない
新種の20世紀の亜種も購入

赤色が暑さで着かなかった白っぽい訳ありりんごも
帰宅後食べたが何の遜色も無い
”藤はるか”も並んでいた
少し前に神奈川　秦野では収穫が終わったが
この近所で少ないが栽培しているそうで
新潟では時期が少し遅れているのかな
少し秦野より小粒で種がある
味は帰ってからのお楽しみ
高速道路周遊範囲内には入っていたので
安中の知人のお宅に寄ってみた



結局は夕飯をご馳走に
遅くなってしまったが
心配した渋滞は無くスムーズ
着いたのは10時近く少し疲れた